L’incidente delle portacontainer Ever Given ha mostrato che l’allargamento del canale di Suez inaugurato nel 2015 non basta per per la sicurezza del transito delle navi dell’ultima generazione, quindi il Governo egiziano ha deciso di avviare nuovi lavori.

Infatti, Il raddoppio con una seconda corsia del canale attuata nello scorso decennio non interessa il tratto meridionale tra il Lago Amaro e il Mar Rosso, ossia quello dove si è incagliata la Ever Given. Quindi i primi lavori avviati ieri, 17 maggio, prevedono l’ampliamento dell’imbocco meridionale di 40 metri verso la sponda orientale del Sinai e lo scavo dei fondali per portarli da 20 a 22 metri. Questo cantiere ruota intorno alla grande daga Mohab Mamish da 48mila tonnellate. Contemporaneamente sarà allungata di circa dieci chilometri la seconda corsia inaugurata nel 2015, aumentando la capacità del canale. Questi lavori dovrebbero concludersi entro 24 mesi. Poi il Governo ha disposto l’allungamento della seconda corsia di altri trenta chilometri.

(fonte: TrasportoEuropa)