Nel 2024 il numero di spedizioni di trasporto combinato in Europa ha segnato una crescita del +5,2% sull’anno precedente. Lo ha reso noto l’Union for Road-Rail Combined Transport (UIRR) in occasione dell’assemblea dell’associazione, specificando che le performance del trasporto combinato in termini di tonnellate-chilometro hanno registrato un rialzo più accentuato del +8,4%.
UIRR ha spiegato che nel 2024 le performance del trasporto combinato europeo si sono rivelate eccezionalmente positive grazie al record storico dei servizi nazionali (+10,6%), trainato principalmente dai risultati in Francia e Polonia e grazie a spedizioni non sono state gravate da problemi di interoperabilità e di attraversamento delle frontiere, mentre i servizi transfrontalieri – influenzati in modo diverso a seconda del corridoio – hanno registrato un aumento più contenuto del +2,7%.
In particolare, i corridoi che attraversano la Germania, principalmente sull’asse Nord-Sud, hanno mostrato una performance più debole (-1,5%) a causa delle difficoltà causate dall’eccessivo numero di cantieri sulle linee ferroviarie, aggravate da incidenti quotidiani. Altri corridoi, non ancora interessati da lavori infrastrutturali, hanno registrato risultati migliori. L’ulteriore crescita delle tonnellate-chilometro – ha specificato inoltre l’associazione – è attribuibile all’aumento del peso medio delle merci contenute nelle unità di carico trasportate.
